Peringkat Separuh Trailer 13 meter
| Konfigurasi Trak Peringkat 13m | ||
| Nama produk | Trak panggung semi-trailer | |
| Saiz trak keseluruhan | L (13000) mm 、 w (2550) mm 、 h (4000) mm | |
| Casis | Struktur separuh treler rata, 2 gandar, pin daya tarikan φ50mm, dilengkapi dengan 1 tayar ganti; | |
| Gambaran keseluruhan struktur | Sayap di kedua-dua belah trak panggung separuh treler boleh dibalik secara hidraulik ke atas untuk dibuka, dan panel peringkat lipat terbina dalam kedua-dua belah boleh dibuka secara hidraulik ke luar. Bahagian dalam kereta dibahagikan kepada dua bahagian: bahagian depan adalah bilik penjana, dan bahagian belakang adalah struktur pengangkutan panggung; Terdapat satu pintu di tengah -tengah panel, keseluruhan kenderaan dilengkapi dengan 4 outriggers hidraulik, dan empat sudut panel sayap masing -masing dilengkapi dengan kekuda aloi aluminium sayap; | |
| Parameter Konfigurasi Lori Peringkat | Bilik penjana | Panel sampingan: Pintu tunggal dengan penutup di kedua-dua belah, kunci pintu keluli tahan karat terbina dalam, dan engsel keluli tahan karat berbentuk bar; Panel pintu dibuka ke arah teksi; Dimensi Generator: 1900mm panjang × 900mm lebar × 1200mm tinggi. |
| LANGKAH LANGKAH: Tangga langkah tarik keluar dibuat di bahagian bawah pintu kanan. Tangga langkah diperbuat daripada bingkai keluli tahan karat dan tread plat aluminium corak. | ||
| Plat atas adalah plat rata aluminium, kulit luar adalah bingkai keluli, dan pedalaman adalah plat bersalut warna; | ||
| Bahagian bawah panel depan dibuat menjadi pintu dua pintu dua pintu dengan tirai, dan ketinggian pintu adalah 1800mm; | ||
| Pintu tunggal dibuat di tengah -tengah panel belakang dan dibuka ke arah kawasan panggung. | ||
| Plat bawah adalah plat keluli berongga, yang kondusif untuk pemanasan panas; | ||
| Bumbung bilik penjana dan panel sisi sekitar dipenuhi dengan papan bulu batu dengan ketumpatan pengisian 100kg/m³, dan kapas menyerap bunyi disisipkan di dinding dalam; | ||
| Kaki sokongan hidraulik | Bahagian bawah trak panggung dilengkapi dengan 4 outriggers hidraulik. Sebelum tempat letak kereta dan membuka badan kereta, mengendalikan kawalan jauh hidraulik untuk membuka outriggers hidraulik dan mengangkat seluruh kenderaan ke keadaan mendatar untuk memastikan kestabilan dan keselamatan seluruh trak; | |
| Panel sayap | 1. Panel di kedua -dua belah badan kereta dipanggil panel sayap. Panel sayap boleh dibalik ke atas melalui sistem hidraulik untuk membentuk siling panggung dengan panel atas. Siling keseluruhan diangkat secara menegak ke ketinggian kira -kira 4500mm dari panel panggung melalui bingkai depan dan belakang gantri; | |
| 2. Kulit luar panel sayap adalah panel sarang lebah gentian kaca dengan ketebalan 20mm (kulit luar panel sarang lebah gentian kaca adalah panel gentian kaca, dan lapisan tengah adalah panel sarang lebah polypropylene); | ||
| 3. Rod gantung cahaya pull-out manual dibuat di luar panel sayap, dan rod gantung audio pull-out manual dibuat pada kedua-dua hujung; | ||
| 4. Kekuda dengan pendakap pepenjuru ditambah ke bahagian dalam rasuk bahagian bawah panel sayap untuk mengelakkan panel sayap dari ubah bentuk. | ||
| 5 、 Panel sayap dihidupkan dengan keluli tahan karat; | ||
| Panel Peringkat | Panel panggung kiri dan kanan mempunyai struktur dua kali ganda dan dibina secara menegak ke kedua-dua belah lantai dalam badan kereta. Panel panggung diperbuat daripada papan lapis bersalut filem 18mm. Apabila panel sayap di kedua -dua belah dibentangkan, panel panggung di kedua -dua belah keluar melalui sistem hidraulik. Pada masa yang sama, kaki panggung laras yang dibina ke dalam bahagian dalam panel dua peringkat berkembang dan menyokong tanah bersempena dengan pembukaan panel panggung. Panel panggung dan kereta dilipat. Plat badan dan asas bersama -sama membentuk permukaan panggung. Tahap tambahan yang dibuang secara manual dibuat di hujung depan papan panggung. Setelah dibentangkan, saiz permukaan panggung mencapai 11900mm lebar x 8500mm dalam. | |
| Pagar Peringkat | Panggung di belakang pentas dilengkapi dengan guardrail keluli tahan karat plug-in dengan ketinggian 1000mm dan rak penyimpanan penjaga; | |
| Tangga panggung | Papan panggung dilengkapi dengan 2 set tangga langkah jenis cangkuk untuk naik dan turun panggung. Bingkai adalah bingkai keluli tahan karat dan corak millet aluminium plat. Setiap tangga langkah dilengkapi dengan 2 plug-in stainless steel handrails; | |
| Panel depan | Panel depan adalah struktur tetap, kulit luar adalah plat besi 1.2mm, dan bingkai adalah paip keluli. Bahagian dalam panel depan dilengkapi dengan kotak kawalan elektrik dan 2 pemadam api serbuk kering; | |
| Panel belakang | Struktur tetap, bahagian tengah panel belakang dibuat ke dalam satu pintu, dengan engsel keluli tahan karat terbina dalam dan jalur keluli tahan karat. | |
| Siling | Terdapat 4 tiang pencahayaan di siling, dan sejumlah 16 kotak soket lampu dipasang di kedua -dua belah tiang lampu (soket kotak persimpangan adalah standard British). Bekalan kuasa pencahayaan panggung adalah 230V, dan garis cawangan garis lampu lampu adalah 2.5m² wayar bersenjata; Terdapat 4 lampu kecemasan. | |
| Di dalam bingkai bingkai lampu siling, pendakap pepenjuru ditambah untuk menguatkannya untuk mengelakkan siling dari ubah bentuk. | ||
| Sistem hidraulik | Sistem hidraulik terdiri daripada unit kuasa, kawalan jauh tanpa wayar, kotak kawalan kawalan dawai, kaki sokongan hidraulik, silinder hidraulik dan paip minyak. Kuasa kerja sistem hidraulik disediakan oleh penjana 230V yang dipasang di kenderaan atau bekalan kuasa luaran 230V, 50Hz; | |
| Kekuda | Dilengkapi dengan 4 aloi aluminium untuk menyokong siling, spesifikasi: 400mm × 400mm. Ketinggian kekejaman memenuhi empat sudut hujung atas kekalahan untuk menyokong panel sayap. Hujung bawah kekeliruan dilengkapi dengan asas. Pangkalan ini mempunyai 4 kaki laras untuk mengelakkan siling daripada rosak akibat pemasangan peralatan pencahayaan dan audio. Kendur. Apabila kekuda sedang dibina, bahagian paling atas digantung di atas plat sayap terlebih dahulu. Apabila plat sayap naik, kekeliruan yang lebih rendah disambungkan dalam urutan. | |
| Litar elektrik | Terdapat 4 tiang lampu di siling, dan sejumlah 16 kotak soket lampu dipasang di kedua -dua belah tiang lampu. Bekalan kuasa pencahayaan panggung adalah 230V (50Hz), dan cawangan talian kuasa pencahayaan adalah wayar berselang 2.5m²; Terdapat 4 lampu kecemasan di bahagian dalam bumbung. . | |
| Terdapat kotak kuasa utama untuk soket pencahayaan di bahagian dalam panel depan. | ||
| Tangga | Tangga keluli dibuat di sebelah kanan panel depan kereta untuk membawa kepada bumbung kereta. | |
| Tirai | Tirai separuh telus jenis cangkuk dipasang di sekitar peringkat belakang untuk melampirkan ruang atas panggung belakang. Hujung atas tirai dilampirkan pada tiga sisi plat sayap, dan hujung bawah dilampirkan ke tiga sisi papan panggung. Warna tirai hitam. | |
| Pagar Peringkat | Pagar panggung dipasang di tiga sisi papan panggung depan, dan kain itu diperbuat daripada bahan tirai baldu emas; Ia dipasang di tiga sisi papan panggung depan, dan hujung bawah adalah dekat dengan tanah. | |
| Kotak alat | Kotak alat ini direka dengan struktur satu keping yang telus, menjadikannya mudah untuk menyimpan barang-barang besar. | |
| Warna | Bahagian luar badan kereta berwarna putih dan bahagian dalamnya hitam; | |
Plat panggung kereta tahap ini dikonfigurasi dengan plat panggung lipat berganda, dan plat panggung kiri dan kanan mempunyai struktur lipatan berganda, dan dibina secara menegak di kedua -dua belah lantai dalam badan kereta. Reka bentuk ini bukan sahaja menjimatkan ruang, tetapi juga menambah fleksibiliti ke panggung. Kaki peringkat laras yang dibina ke dalam bahagian dua papan panggung diperluas dan disokong di atas tanah bersama -sama dengan pengembangan papan panggung untuk memastikan kestabilan dan keselamatan permukaan panggung.
Panel panggung menggunakan papan lapis bersalut 18mm, bahan yang teguh dan tahan lama untuk menahan penggunaan kerap dan pelbagai keadaan iklim.
Bahagian dalaman kereta dibahagikan kepada dua bahagian: bahagian depan adalah bilik penjana, belakang adalah struktur kereta panggung. Susun atur ini bukan sahaja mengoptimumkan penggunaan ruang, tetapi juga memastikan kemerdekaan dan tidak campur tangan antara penjana dan kawasan panggung.
Kedua -dua belah fender itu bukan sahaja dapat dibuka hidraulik, tetapi juga dilengkapi dengan kekuda aloi aluminium sayap spliced, yang bukan sahaja meningkatkan keupayaan kestabilan dan galas fender, tetapi juga meningkatkan keindahan dan penghargaan panggung.
Bahagian bawah kereta panggung dilengkapi dengan 4 kaki hidraulik, yang dengan mudah boleh membuka kaki hidraulik dengan mengendalikan kawalan jauh hidraulik dan mengangkat seluruh kenderaan ke keadaan mendatar. Reka bentuk ini memastikan kestabilan dan keselamatan kenderaan, supaya prestasi panggung lebih selamat dan lancar.
Apabila kedua-dua spatbor dikerahkan, dua panel peringkat dikerahkan ke luar melalui sistem hidraulik, manakala kaki peringkat laras terbina dalam juga terungkap dan menyokong tanah. Pada ketika ini, papan panggung lipat dan papan bawah kotak bersama -sama untuk membentuk permukaan panggung yang luas. Hujung depan papan panggung juga dibuat dengan platform buatan buatan. Selepas pengembangan, saiz seluruh permukaan panggung adalah 11900mm lebar dan 8500mm dalam, yang cukup untuk memenuhi keperluan pelbagai persembahan peringkat besar-besaran.
Singkatnya, separuh trailer peringkat 13 meter ini telah menjadi pilihan yang ideal untuk pelbagai persembahan peringkat luaran yang besar dengan ruang panggung yang luas, reka bentuk papan panggung yang fleksibel, struktur sokongan yang stabil dan sistem operasi yang mudah. Sama ada konsert, promosi luaran atau pameran perayaan, ia boleh membentangkan anda dunia panggung yang indah.
